Bureau de conseil spécialiste dans l'affrètement

de navires de croisières Maritimes et Fluviaux

N o t r e   E q u i p e

Après avoir vécu des expériences dans différents domaines du milieu de la croisière et du nautisme, nous avons réuni connaissances et acquis pour les mettre au service de vos projets.
Lionel
GUIL

A la suite de brillantes études hôtelières en Suisse, il embarque comme superviseur F&B et fera évoluer sa carrière pour embrasser le poste très convoité de commissaire de bord, un emploi à grande responsabilité. Les 10 années passées à bord de navires de croisière américains lui ont donné une expérience manifeste dans l’organisation et le déroulement des opérations. Lionel est en charge de la zone « Amérique – Caraïbes » et supervise naturellement les opérations hôtelières.

Robbie
SMITH

Diplômé de la New Zealand Maritime School  d’Auckland, une parmi les plus fameuses écoles navales au monde, Rob s’occupe des aspects techniques de l’affrètement. Il calcule les itinéraires en relation avec les bureaux techniques des compagnies et trouve le meilleur compromis entre vos souhaits et les possibilités du navire.

Patrice
BERTOCCO

Une carrière dans l’animation l’a logiquement conduit au poste de directeur de croisière qu’il occupe 5 années durant pour plusieurs compagnies: du paquebot au plus grand voilier au monde, des océans et mers aux fleuves... Il quitte « le bord » pour travailler dans les bureaux de compagnies à Marseille, Monaco et plus récemment dans un bureau technique d’Aix en Provence. Patrice s’occupe des relations commerciales en Europe et du développement de AB-Charter.

Oriol
ESCOBAR

C’est le magicien de l’équipe ! Basé en Espagne, il est en relation avec des prestataires de services et des DMC dans plus de 100 pays. Organisant l’impossible à l’autre bout des océans - de la plus simple des excursions touristiques à la thématique la plus pointue - Oriol répond aux exigences de notre clientèles et propose des programmes originaux et novateurs.

 

R.C CARDIFF N° 6519961     -     Tel: + 3 3 (0) 6 1 9 .  4 5 2 . 6 7 8